Freni integrati di stazionamento e servizio

Per i riduttori per comando ruote serie 600

Caratteristiche principali:

  • Design compatto e modulare
  • Conformi alle normative internazionali relative ai freni di stazionamento, servizio ed emergenza
  • Migliore modularità dell'azionamento del freno di servizio
  • Gruppo del disco freno integrato
  • Sistema di ritorno a pistone dedicato per prestazioni termiche ottimizzate (brevetto in attesa di registrazione)
  • Dischi per applicazioni heavy duty per ottimizzare la capacità termica

P1 Sportello freno statico

  • Freno di stazionamento innestato: non pressurizzato
  • Corsa: pressurizzata
  • Freno di servizio: pressurizzato

P2 Sportello freno di servizio

  • Freno di stazionamento innestato: non pressurizzato
  • Corsa: non pressurizzata
  • Freno di servizio: pressurizzato (per modulare la coppia frenante)
  • Prestazioni freno di servizio

Service brake Performance

   

Schema idraulico