Exklusiver Lizenzvertrag für Bonfiglioli für Produktion und Vertrieb der patentierten mCVT-Technologie von CVTCORP

Der italienische Antriebsspezialist Bonfiglioli (Planung, Fertigung und Vertrieb eines vollständigen Angebots an Getriebemotoren, Antriebssystemen, Planetengetrieben und Umrichtern) und CVTCORP haben den Abschluss einer Exklusiv-Lizenzvereinbarung für Bonfiglioli, zur Herstellung und Verkauf der patentierten mCVT-Technologie von CVTCORP, für Teleskoplader und andere Geräteanwendungen bekannt gegeben. CVTCORP ist ein weltweit führender Hersteller revolutionärer, hocheffizienter mechanisch stufenloser Getriebe (mCVT mechanical Continuously Variable Transmission) für Off-Highway Sonderfahrzeuge aus dem kanadischen Montreal.

Die Zusammenarbeit zwischen Bonfiglioli und CVTCORP umfasst auch die Entwicklung einer kompletten Getriebereihe, die auf der mCVT Technologie basiert. Die Lizenzvereinbarung beinhaltet darüber hinaus die Produktionsverlagerung des im Skyjack Ecoshift Teleskoplader eingesetzten Getriebes EcoMec 150 zusammen mit der derzeitigen CVTCORP Vertriebspipeline sowie dem Vermarktungsvolumen, das für Anfang 2020 vorgesehen ist. Die mCVT-Technologie von CVTCORP ist leistungsstark und kostengünstig und aktuell unter dem Namen EcoMec 150 erhältlich und wird im neuen Skyjack Ecoshift Teleskoplader eingesetzt. Die patentierte Technologie von CVTCORP ist das Ergebnis einer 15-jährigen Entwicklung und bietet Off-Highway-Herstellern eine vollständig validierte und skalierbare Lösung, die einen beispiellosen Bedienkomfort, Motor-Downsizing-Möglichkeiten und Verbesserungen der Gesamtfahrzeugleistung zwischen 20 und 30 Prozent ermöglicht. Die internationale Bonfiglioli Group wurde nach dem Erwerb von O&K Antriebstechnik im Jahr 2015 zum größten Anbieter von Getrieben, vor allem für Anwendungen in der Bauindustrie, im Bergbau und im Materialhandling, die Maschinen von 1 bis zu über 1000 Tonnen antreiben.

Die stetige Verbesserung der Konstruktion, die bewährt hohen Qualitätsstandards und die betriebliche Effizienz werden von den weltweit angesehensten Maschinenherstellern anerkannt und haben dazu geführt, dass Bonfiglioli mit über 40 Jahren Branchenerfahrung der Benchmark auf dem Getriebemarkt ist. Bonfigliolis Wertschätzung unserer mCVT-Technologie und ihr Ansehen als globaler Hersteller qualitativ hochwertiger Produkte werden die Vermarktung unserer Technologie, beginnend mit Teleskopladeranwendungen, weltweit weiter beschleunigen, sagte Daniel Girard, Gründer und CEO von CVTCORP. Wir freuen uns darauf, Bonfiglioli dabei zu unterstützen, rasch die Märkte zu erobern, in denen unsere innovative mCVT-Technologie zu Motor-Downsizing, Kraftstoffersparnissen, mehr Sicherheit und Produktivität führen, fügt Girard hinzu. Die Zusammenarbeit von CVTCORP und Bonfiglioli, soll die Entwicklung fortschrittlicher Steuerungs- und Anbindungsmöglichkeiten weiter vorantreiben. Das Ergebnis dieser Zusammenarbeit sind vollständig optimierte Fahrzeugleistungen mit einfacher und dennoch modernster Technologie für Kunden weltweit.

In den letzten Jahren haben wir uns intensiv bemüht, unser breites Produktspektrum im Bereich unserer Kernmärkte zu optimieren und zu erweitern, und wurden durch die äußerst positive Resonanz unserer Kunden belohnt. Als wir vor ein paar Jahren auf die Technologie von CVTCORP aufmerksam geworden sind, war uns sofort bewusst, dass wir auf einen bahnbrechenden Impulsgeber gestoßen sind. Sofort erkannten wir die Differenzierungsmerkmale, die diese Technologie bietet und die sich daraus ergebenen Möglichkeiten zur Diversifikation für unser eigenes Unternehmen, die wir wirksam in unseren Märkten, in unserer Technologie und unserem operativen Kernngeschäft einsetzen können, erklärt Fausto Carboni, CEO von Bonfiglioli. CVTCORP ist ein 2001 gegründetes internationales Unternehmen, das auf mechanische, stufenlose Antriebe (Mechanical Continuously Variable Transmission (mCVT)) spezialisiert ist. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt CVTs für die bau- und landwirtschaftlichen Märkte. Der stufenlose Übersetzungsbereich des Antriebs ermöglicht Maschinen, mehr Arbeit mit weniger Kraftstoff auszuführen.